14 февраля 1927 года в Киеве родилась Ирина Георгиевна ЛЕВИТСКАЯ — художник. Заслуженный художник Украины. Лауреат международной премии имени П.П. Гулака-Артемовского. Член Национального союза художников Украины (1963) и Национального союза журналистов Украины.
В 1954 году окончила факультет монументальной живописи Львовского государственного института прикладного и декоративного искусства. Педагоги по специальности — И. Окшай, И. Сильвестров.
Работала в области живописи, графики, монументального искусства.
Основные произведения:

витражи в Переяслав-Хмельницком археологическом музее (1972—1975);

витражи, чеканка, мрамор на станциях метро «Почтовая площадь», «Контрактовая площадь», Киев (1976—1977);

серия акварелей, литографий, линогравюр «История Киевской Руси» (1970—1990) и многие др.



Ярило. Картон, темпера, 100 х 70, 1986

Ирина Левитская. Все мое с собой.
Часть I из двух. (телеканал «Глас»)


Автор книги воспоминаний.
Умерла Ирина Георгиевна 24 сентября 2012 года в Греции.
Дочь — художник-сценограф Мария Левитская.
Енциклопедiя Сучасної України
Википедия
Who-Is-Who.ua
Левитська Ірина Георгіївна

14 февраля 1926 года в селе Алфёровка, ныне Абдулинского района Оренбургской области, родился Иван Егорович ДАВЫДОВ — лётчик-испытатель ОКБ О.К.Антонова, полковник (1967). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967). Герой Советского Союза (1971).
С 1939 года жил в городе Кемерово. Окончил Кемеровский строительный техникум. Работал на заводе.
В армии с ноября 1943 года.
В 1944 году окончил 52-ю школу младших авиационных специалистов при Омской военной авиационной школе лётчиков и до июля 1947 года служил авиамехаником-мотористом в Омском военном авиационном училище лётчиков.
В 1950 году окончил Омское военное авиационное училище лётчиков и до 1955 года был в нём лётчиком-инструктором.
В 1957 году окончил Школу лётчиков-испытателей.
В 1957—1973 годах — лётчик-испытатель ОКБ О.К. Антонова.



O.K. Антонов, М.Л. Попович и И.Е. Давыдов.
Аэродром Гостомель, 1972 г.

Иван Давыдов поднял в небо и провёл испытания транспортного самолёта Ан-10 с моторами АИ-20К (в 1957—1958 годах), сельскохозяйственного самолёта Ан-2М (в 1964 году), аэрофотосъёмочного самолёта Ан-30 (в 1967—1968 годах).
Провёл испытания самолётов Ан-12ПЛ, Ан-12БК, Ан-22 «Антей».
Выполнил испытания Ан-24 на прочность (грубые посадки); испытания тяжёлых самолётов Ан-8, Ан-10, Ан-12 и Ан-24 на режимах сваливания.
В 1966—1967 годах установил 27 мировых авиационных рекордов грузоподъёмности на самолёте Ан-22 «Антей».
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Давыдову Ивану Егоровичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11405).
С мая 1973 года — в отставке. После ухода с лётной работы продолжал трудиться в ОКБ О.К. Антонова старшим инженером.
Награждён двумя орденами Ленина, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Умер 11 марта 1977 года в Киеве, похоронен на Лукьяновском военном кладбище.
Сайт «Герои страны»
Википедия
От моториста до летчика-испытателя

В десятилетнем возрасте лишилась родителей, воспитывалась старшим братом. Окончила 7 классов, курсы счетоводов. Работала помощником бухгалтера в колхозе. Во время оккупации проживала в своем селе.
В Красной Армии с марта 1943 года.
Окончила курсы санитарок при Самаркандском медучилище. В действующей армии с июня 1943 года.
В ночь на 24 сентября 1943 года санитар Мария Щербаченко вместе со своим подразделением переправилась через реку Днепр в районе села Гребени Кагарлыкского района Киевской области. За 10 дней вынесла с поля боя и оказала первую медицинскую помощь 112-и раненым бойцам. Тяжело раненых сама лично переправляла через реку до ближайшего медпункта. В первые дни сражалась в рядах бойцов с автоматом в руках.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1073) Марии Захаровне Щербаченко присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1943 года.
После войны старшина М.З. Щербаченко была демобилизована. Окончила Ташкентскую юридическую школу, работала юристом. Жила в Киеве.
Награждена орденами Ленина, Отечественной войны I степени, медалями, в том числе медалью Международного комитета Красного Креста имени Флоренс Найтингейл, которая вручена ей в 1973 году за милосердие, отвагу и бесстрашие, проявленные при спасении тяжелораненых на поле боя.
Приказом Министра обороны Украины № 188 от 22 июня 2000 года старшина в отставке М.З. Щербаченко зачислена почетным солдатом 407-го центрального военного госпиталя Северного оперативного командования.
Ушла из жизни 23 ноября 2016 года в Киеве, похоронена на Лукьяновском кладбище.
Сайт «Герои страны»
Википедия

По окончании школы в 1937 году поступил на механико-математический факультет Киевского государственного университета.
К началу Великой Отечественной войны окончил четыре курса университета. После эвакуации был переведен в Свердловский университет, откуда в конце 1941 года был призван в армию и по специальному набору направлен на учебу в ВВИА имени Н.Е. Жуковского.
В 1944 году с отличием окончил академию и был направлен в распоряжение Наркомата вооружений СССР на предприятие ЦКБ «Геофизика».
Работу на ЦКБ «Геофизика» Давид Хорол начинал в должности инженера-конструктора, затем последовательно занимал должности ведущего инженера, начальника отдела, начальника СКБ, заместителя начальника ЦКБ и главного конструктора направления — заместитель генерального директора по науке.
В 1948 году экстерном окончил механико-математический факультет Киевского университета.
В течение нескольких лет вел преподавательскую работу в МАИ и МИИГАиКе.
Под его руководством был разработан целый ряд приборов и систем авиационной и ракетной техники, принятых на вооружение в Советской Армии, в т.ч. инфракрасная головка самонаведения (ИК ГСН) для ракеты Р-13 (аналог американской «Сайдуиндер»).
За заслуги в создании новой авиационной техники в 1981 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Отечественной войны II степени и медалями.
Умер 19 февраля 1990 года в Москве, похоронен на Кунцевском кладбище.
Сайт «Герои страны»

В начале 1920 года был направлен на рабфак при Киевском институте народного хозяйства, по окончании которого поступил в Киевский политехнический институт.
Окончив институт в 1929 году, был направлен в Москву для продолжения учёбы в Институте Красной профессуры. Одновременно учился на механико-математическом факультете МГУ. Оба ВУЗа окончил в 1932 году.
С 1932 по 1938 год работал в Москве в Научно-исследовательском институте металлорежущих станков начальником бюро гидропередач.
В этом бюро впервые в стране была разработана и внедрена в промышленность широкая номенклатура гидравлических механизмов.
В авиационной промышленности — с 1938 года.
В 1940—1941 гг. работал в ОКБ вместе с А.Н. Туполевым над созданием пикирующего бомбардировщика Ту-2.
В 1942 году переведён в ЛИИ на должность начальника лаборатории гидросистем. Под его руководством и при непосредственном участии создаётся гидравлическое и тормозное оборудование для самолётов Ту-4, Ту-16, Ту-95, Ту-104, Ил-14, Ил-28, Ка-10, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, Су-7, Су-9, Як-25.
За создание и внедрение в серию и в эксплуатацию тормозного оборудования самолёта Ту-4 Трифон Башта удостоен Сталинской Премии первой степени.
С августа 1955 года работал в Киевском институте инженеров гражданской авиации — заведующим кафедрой гидрогазовых систем, а затем — профессором на этой же кафедре.
Трифон Башта — автор более 150 научных работ, в том числе 27 монографий и 4 учебников.
Подготовил 15 докторов и более 80 кандидатов наук.
Награжден орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны I степени, Трудового Красного Знамени, пятью медалями.
Умер 17 сентября 1987 года в Киеве.
В Киеве на фасаде корпуса Национального авиационного университета на проспекту Космонавта Комарова, 1, где с 1955 по 1986 год работал ученый, установлена мемориальная доска.



Енциклопедiя Сучасної України
Википедия (укр.)

В 1926 году Георгий Курдюмов окончил Ленинградский политехнический институт (1926).
В 1925—1932 годах работал в Ленинградском физико-техническом институте.
С 1932 года работал в Днепропетровском физико-техническом институте (ДФТИ).
Директор ДФТИ в период с 1937 по 1944 год (c августа 1941 года — в эвакуации в Магнитогорске).
После реорганизации ДФТИ — директор Института металловедения и физики металлов Центрального научно-исследовательского института чёрной металлургии (ИМиФМ ЦНИИЧМ) (1944—1978).
Уже став в 1944 году директором Института металловедения и физики металлов, Г.В. Курдюмов приехал в Киев для организации Лаборатории металлофизики в Академии наук Украинской ССР, превратившуюся впоследствии в Институт металлофизики НАН Украины — один из крупнейших в Украине физических институтов.



Оставаясь директором ИМиФМ ЦНИИЧМ в Москве, он много времени проводил в Киеве, уделяя внимание научному и организационному становлению лаборатории.
Директор-основатель Института физики твёрдого тела АН СССР (с 1962 года).
Выполнил основополагающие работы по изучению мартенситных превращений в кристаллических материалах, имеющие фундаментальное значение для теории фазовых превращений и термической обработки сталей и сплавов.
Совместно с сотрудниками изучил механизм и кинетику превращения аустенита в мартенсит.
Открыл бездиффузионные фазовые превращения.
Внёс крупный вклад в развитие физического металловедения, физики пластической деформации, упрочнения и разупрочнения, легирования, и новых методов эксперимента.
Награжден пятью орденами Ленина (1954, 1962, 1969, 1975, 1982), орденом Октябрьской Революции (1972), двумя орденами Трудового Красного Знамени (1945, 1958).
Умер 6 июля 1996 года в Москве.
Президиум НАН Украины учредил премию имени Г.В. Курдюмова.
В Киеве именем ученого назван Институт металлофизики имени Г.В. Курдюмова НАН Украины.
Сайт «Герои страны»
Енциклопедiя Сучасної України
Википедия

Окончил Екатерининское реальное училище в Киеве.
Важной вехой в жизни Микулина стал приезд Н.Е. Жуковского в Киев в конце октября 1908 года, которому Александр Микулин доводился племянником по материнской линии.
«Отец русской авиации» прочитал в Киевском политехническом институте лекцию о воздухоплавании, о перспективах летательных аппаратов тяжелее воздуха.
Вся семья Микулиных встречала Жуковского и присутствовала на лекции, которая прошла с большим успехом.
Увидев 4 мая 1910 года в Киеве показательные полеты одного из первых русских авиаторов С.И. Уточкина, Микулин еще больше заинтересовался авиацией.
Учился в Киевском политехническом институте (2 курса). Из-за недостатка средств Микулин не смог завершить обучение.
Тогда он переехал в Ригу и поступил там на Русско-Балтийский завод, где в то время осваивали производство первых авиационных моторов. Там Микулин работал слесарем, формовщиком, помощником начальника сборочного отделения.
В 1914 году Микулин переехал в Москву, где поступил в Московское высшее техническое училище, которое окончил в 1922 году.
Во время учебы Микулин участвовал в создании первой в стране аэродинамической лаборатории, его коллегами по работе и по учебы были А.Н. Туполев, В.П. Ветчинкин, Б.С. Стечкин, Б.Н. Юрьев, А.А. Архангельский.
Во время учебы Микулин и Стечкин создали мотор двухтактного действия мощностью 300 л.с., в котором топливо должно было подаваться непосредственно в цилиндры.
Этот принцип подачи топлива впоследствии применялся во всех поршневых двигателях.
В 1923 году начал работать конструктором в Научном автомоторном институте (с 1925 года — главный конструктор).
В 1929 году разработал проект двигателя АМ-34, в 1931 году успешно прошедшего испытания.
Двигатель был установлен на самолётах АНТ-25, на которых в 1937 году В.П. Чкалов и М.М. Громов совершили дальние беспосадочные перелёты через Северный полюс в США.
Построенный под руководством Микулина в 1939 году двигатель АМ-35А был установлен на истребителях МиГ.
Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. руководил созданием мощных двигателей АМ-38 и АМ-38ф для штурмовиков Ил-2 и ГАМ-35ф для катеров береговой обороны.
С 1943 года — генеральный конструктор авиационных двигателей.
Микулин ввёл регулирование нагнетателей поворотными лопатками, двухскоростные нагнетатели, высокий наддув и охлаждение воздуха перед карбюраторами; разработал первый отечественный турбокомпрессор и винт переменного шага.
В послевоенный период возглавляемым Микулиным коллективом создан ряд турбореактивных двигателей (двигатель АМ-3, например, установлен на самолёте Ту-104).
Награжден 3 орденами Ленина, 6 другими орденами, а также медалями.
Умер 13 мая 1985 года в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище.
29 августа 2013 года в Киеве на Аллее выдающихся ученых и конструкторов НТУУ «Киевский политехнический институт» открыт памятник выдающемуся конструктору авиадвигателей.




Сайт «Герои страны»

14 февраля 1892 года в Варшаве родился Владимир Иосифович ПИРАДОВ — украинский дирижер, педагог. Народный артист Казахской ССР (1943). Народный артист УССР (1947). Профессор (1950).
В 1914 году Владимир Пирадов окончил Тбилисское музыкальное училище.
Работал в городах Закавказья, Казахстана, России.
С 1936 года (с перерывом) — в Киевском театре оперы и балета (с 1950 года — главный дирижёр).
В 1944—1947 гг. был главным дирижёром Харьковского театра оперы и балета.
С 1950 года — профессор Киевской консерватории.
Поставил оперы:

«Иван Сусанин» («Жизнь за царя») М. Глинки (1939);

«Наймичка» М. Вериковского (1944);

«Богдан Хмельницкий» К. Данькевича (1953, первое исполнение).

Владимир Прокошев — Ариозо Ренато
из оперы Дж. Верди «Бал-маскарад».
Дирижёр — Владимир Пирадов.
Запись 1948 г.



Михаил Гришко — Ария Грязного
из оперы Н.А. Римского-Корсакова «Царская невеста».
Оркестр Киевского государственного театра
оперы и балета им. Т.Г. Шевченко.
Дирижёр — Владимир Пирадов.
Запись 1952 г.



Умер 20 апреля 1954 года в Киеве, похоронен на Байковом кладбище.
Википедия (укр.)
Пирадов Владимир Иосифович
Музыкальная энциклопедия
Українська Радянська Енциклопедія
Сайт Байкового кладбища

Окончил местную Духовную семинарию, а затем Киевскую Духовную Академию (1898), где стал профессором по кафедре Священного Писания Ветхого Завета (с 1906). Одновременно был настоятелем Добро-Николаевской церкви и благочинным. Участвовал в составлении Православной богословной энциклопедии и сотрудничал в различных церковных журналах. Александр Глаголев был близок к семье писателя М.А. Булгакова.
20 октября 1937 года был арестован, обвинён в членстве в «фашистской организации церковников». Был вновь заключён в Лукьяновскую тюрьму. По свидетельству другого заключенного, священника Кондрата Кравченко, о. Александр Глаголев допрашивался 18 раз, причём во время ночных допросов его заставляли часами стоять с запрокинутой головой.
25 ноября 1937 года скончался в тюрьме, по официальной версии, «от уремии и сердечной недостаточности».
Похоронен в общей могиле на Лукьяновском кладбище, на котором, спустя много лет, родственники поставили ему памятник — крест с аналоем и евангельским текстом «Блаженны изгнании правды ради».
30 января 2002 года к столетию протоиерея Алексея Глаголева на стене Киево-Могилянской академии (улица Волошская, дом, 8/5, корпус, 4) установлена мемориальная доска, посвященная священникам Александру и Алексею (сыну) Глаголевым.



Мемориальная доска на фасаде
корпуса № 4 Киево-Могилянской академии
на ул. Волошской 8/5.
В этом доме жили Александр и Алексей Глаголевы

Википедия

Окончил прогимназию в Глухове, гимназию в Полтаве.
В течение года учился на медицинском факультете Дерптского университета, затем перешел на историко-филологический факультет, который окончил со степенью кандидата российской истории (1890).
С 1893 года преподавал историю в частной женской гимназии Бейтель, в 1894—1903 гг. — в Фундуклеевской гимназии и Владимирском кадетском корпусе.
Работал в архивах Киева, Харькова, Чернигова и Полтавы.
В 1920 году был избран академиком ВУАН, руководил работой её социально-экономического отдела, редактировал «Записки» и «Работы» этого отдела.
18 июля 1921 года избран президентом академии, однако 27 февраля 1922 года под давлением властей был вынужден сложить полномочия.
В мае 1922 — апреле 1926 гг. — председатель Товарищества юристов при УАН.
Преподавал в Киевском институте социально-экономических наук, Киевском кооперативном институте и др. высших учебных заведениях.
В сентябре 1923 года был арестован по делу «Киевского областного центра действия», обвинён в создании контрреволюционной организации и шпионаже в пользу Польши и Франции.
В апреле 1924 года приговорён к 10 годам лишения свободы. В его защиту выступили ВУАН и премьер-министр Франции Раймон Пуанкаре.
В мае 1924 года срок лишения свободы был сокращён в два раза, в ноябре 1924 года заключение было заменено высылкой в Оренбург, а в феврале 1925 года Николаю Василенко было разрешено вернуться в Киев.
Продолжал работать в качестве главы социально-экономического отдела ВУАН, председателя Комиссии по изучению западно-русского и украинского права.
Николай Василенко — автор более 500 научных работ, в том числе:

«Вопрос о сервитутах в Юго-Западном крае». Киев, 1894;

«К истории малороссийской историографии и малороссийского общественного устройства» (1894);

«Генеральное следствие Гадячского Полка. Полтава», 1896;

«Первые шаги по введению положения 19 февраля 1861 г. в Черниговской губернии». Киев, 1901;

«О.М. Бодянский и его заслуги для изучения Малороссии». Киев, 1903;

«Политические взгляды М. Драгоманова» (1912);

«Очерки из истории Западной Руси и Украины» (1916);

«Павло Полуботко» (1925);

«Як скасовано Литовський статут» (1926);

«Територія України в XVII ст.» (1927);

«Правове положення Чернігівщини за польської доби» (1928);

«Матеріали до історії українського права» (1929);

«Издал три тома «Материалов для изучения экономического, юридического и общественного строя Старой Малороссии» (Чернигов, 1900—1907);

Поместил несколько статей в изданиях И.Д. Сытина и в «Русской истории».
В последние годы жизни был тяжело болен.
Умер 3 октября 1935 года в Киеве, похоронен на Лукьяновском кладбище.
НАН Украины учреждена премия имени Н. Василенко.
В 1992 году в Киеве его именем названа улица.
На фасаде здания НАН Украины на улице Владимирской, 54, где в 1921—1922 гг. работал президент ВУАН, выдающийся ученый-историк и правовед Н.П. Василенко, установлена мемориальная доска.
Енциклопедiя Сучасної України