Киевский календарь

1976 (50)

5 ноября 1976 года в Киеве родился Ярослав Юрьевич ТИНЧЕНКО — историк и журналист.

Окончил заочное отделение исторического факультета Львовского государственного университета.
Главные исторические специализации — униформология, история гражданской войны, военная история.
Ярослав Тинченко автор — монографий:

Украинское офицерство; пути скорби и забвения, 1917—1921, Киев, 1995, на укр. языке;

Первая украинско-большевистская война, декабрь 1917—март 1918, Киев, 1996, на укр. языке;

Белая гвардия Михаила Булгакова (исторические прототипы), Киев, 1997;

Голгофа русского офицерства в СССР. 1930—1931 годы;

Армии Украины 1917—1920;

Офицерский корпус Армии Украинской Народной Республики (1917—1921);

Военно-морские силы Украины, 1917—1921 гг. — К.: Темпора, 2012. — 116 с.;

Бронепоезда, броневики и железнодорожные войска в Освободительной войне 1917—1920 гг. — К.: Темпора, 2012. — 112 с.;

Под звездой Давида. Еврейские национальные формирования в Украине в 1917—1920 годах. — К.: Темпора, 2014;

Войска Ясновельможного Пана Гетмана. Армия Украинской Державы, май—декабрь 1918 года. — К.: Темпора, 2014 и др.

Историком опубликовано более 300 статей в периодике и научных изданиях.
Лауреат XVI Всеукраинского рейтинга «Книга года 2014» в номинации «Популярные издания / историческая белетристика» за монографии «Войска Ясновельможного Пана Гетмана. Армия Украинской Державы, май—декабрь 1918 года» и «Под звездой Давида. Еврейские национальные формирования в Украине в 1917—1920 годах».
Википедия
Ярослав Тинченко «Белая гвардия Михаила Булгакова»
Ярослав Тинченко «Голгофа русского офицерства в СССР 1930-1931 годы»

1965

5 ноября 1965 года в Киеве ОТКРЫТ МОСТ МЕТРО.

Торжественный митинг на открытии моста Метро

Мост Метро — один из двух метромостов через Днепр в Киеве.
Двухъярусное сооружение для движения метропоездов (верхний ярус, посередине) и автотранспорта (нижний, с боков).
Построен рядом с бывшим местонахождением Цепного моста, разрушенного в 1920 году, и созданного на его основе Моста имени Евгении Бош, разрушенного во время Великой Отечественной войны.

Мост Метро

На подъезде к станции «Днепр»

Мост Метро — первое в мире по размерам прогонов арочное сооружение на сухих стыках. Консоли сложены из отдельных железобетонных блоков, соединённых металлическими болтами. Пролёт между опорами — 60 м. Длина — 700 м.
Википедия
Олег Троцкий «Мост Метро»

1960

5 ноября 1960 года в Киеве было ОТКРЫТО НОВОЕ ЗДАНИЕ ЦИРКА.
До этого времени цирк ютился в брезентовых палатках-шапито, специально построенном временном здании цирка на углу ул. Саксаганского и Красноармейской. Но эти помещения не соответствовали потребностям цирка. Здесь не было отопления, не было помещений для артистов и животных.
Нынешнее фундаментальное сооружение Национального цирка Украины отвечает всем требованиям современного циркового строительства. При проектировании были учтены все потребности зрителей и артистов.

Проект здания цирка создал архитектор В.Жуков, оно стало самым большим купольным зданием в городе.

Национальный цирк Украины (Киевский государственный цирк) — центр циркового искусства, который имеет общегосударственное и международное признание.
На его арене выступали и выступают величайшие артисты, имена которых вписаны золотыми буквами в историю украинского и мирового циркового искусства, которых знает и помнит не одно поколение зрителей.

Это своеобразная экспериментальная база, где рождаются тематические программы, аттракционы и номера на уровне классических образцов.
Википедия

1953

5 ноября 1953 года в Киеве ОТКРЫТ МОСТ ИМЕНИ Е.О. ПАТОНА.
Длина знаменитого киевского моста имени Патона 1543 метра, что превышает протяженность Крещатика. Впервые в мировой практике такое грандиозное сооружение оказалось цельносварным — соединение всех его элементов проводился при помощи автоматической и полуавтоматической электросварки.
Строительство моста, начавшееся еще до войны, предполагалось закончить к концу 1940-го.
Архитекторы уже обсуждали детали оформления въездов и рисунки украшений перил. И тут с прямо-таки революционной инициативой выступил 70-летний инженер Евгений Патон — отказаться от принятых повсеместно клепаных соединений и перейти к сварке. Это давало большие преимущества в весе, прочности, надежности.
Сопротивление сторонников традиционных технологий было отчаянным. Но глава украинского ЦК Компартии Никита Хрущев проникся аргументами Патона и дал «добро».
К лету 1941 года начался монтаж первого пролета. Однако война прервала работы... Оставляя Киев, оккупанты подорвали каждую из опор будущего моста. И все же опоры восстановили.
Строители приступили к монтажным работам, руководствуясь указаниями Евгения Патона. Накануне 10-летия освобождения столицы Украины от фашистских захватчиков грандиозное сооружение было успешно завершено.

Открытие моста имени Е.О. Патона.
5 ноября 1953 г.

Главный создатель не дожил трех месяцев до окончания строительства, но вновь открытому мосту было присвоено имя академика Патона.
Википедия

1952

5 ноября 1952 года в Киеве родился Олег Владимирович БЛОХИН — выдающийся украинский футболист, универсальный форвард, обладатель Золотого мяча (1975). Заслуженный мастер спорта СССР (1975). Заслуженный тренер Украины (2005). Автор множества футбольных рекордов СССР, футбольный тренер.
Воспитанник футбольной школы киевского «Динамо» (первый тренер — Александр Леонидов). Выступал за команды: «Динамо» (Киев) — 1969—1987 гг., «Форвертс» (Австрия) — 1988—1989 гг., «Арис» (Греция) — 1989—1990 гг.
Обладатель Кубка кубков 1975, 1986 гг. и Суперкубка Европы 1986 г. Бронзовый призер Олимпиады 1972 и 1976 гг. Обладатель «Золотого мяча», вручаемого лучшему футболисту Европы (1975 г.). Участник чемпионатов мира в Испании (1982 г.) и Мексике (1986 г.). Чемпион СССР 1974, 1975, 1977, 1980, 1981, 1985, 1986 гг. В чемпионатах СССР провел 432 матча, забил 211 голов.
Лучший бомбардир чемпионатов Советского Союза — 1972, 1973, 1974, 1975, 1977 гг. Обладатель Кубка СССР 1974, 1978, 1982, 1985, 1987 гг. Лучший футболист страны 1973, 1974, 1975 гг. В составе сборных СССР (первой и олимпийской) провел 112 матчей, забил 44 гола.

Тренировал команды «Олимпиакос» (Греция), ПАОК (Греция), АЕК (Греция), «Ионикос» (Греция).
Был главным тренером сборной Украины в 2003—2007 годах, с ним сборная Украины пришла к своему высшему достижению — стала четвертьфиналистом чемпионата мира 2006 года.
С сентября 2012 года по 16 апреля 2014 года — главный тренер «Динамо» (Киев).
Олег Блохин — автор книг «Гол, который я не забил», «Право на гол», «Экзаменует футбол», «Футбол на всю жизнь».
Награжден орденом «За заслуги» ІІІ (1992), ІІ (2004) и І (2011) ст., орденом УПЦ преподобного Нестора Летописца (2002), орденом князя Ярослава Мудрого V (2006), IV (2012) ст.
Олег Блохин — Виват, король!

Олегу Блохину — 60 лет!

Отец — спортивный деятель, в прошлом офицер МВД Владимир Иванович Блохин.
Мать — Заслуженный мастер спорта СССР Екатерина Захаровна Адаменко.
Старший брат — Николай (1939), окончил химический факультет Киевского государственного университета имени Т. Шевченко. Доктор наук, работает старшим научным сотрудником университета.
Старшая дочь — Ирина Блохина, певица, актриса, телеведущая.
Википедия
Олег Блохин

1952

5 ноября 1952 года состоялся ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОГО В УКРАИНЕ ТЕЛЕЦЕНТРА.
На иллюстрации: ул. Свердлова (ныне Прорезная), 1958 г. За домами № 4 и № 6 виден фрагмент старой киевской телевышки.
Иван Мащенко «Три киевских теледома»

1946 (80)

5 ноября 1946 года в Киеве родился в семье известного архитектора Бориса Жежерина родился сын — Вадим Борисович ЖЕЖЕРИН — архитектор. Народный архитектор Украины. Заслуженный архитектор Украины. Действительный член Украинской академии архитектуры. Дважды лауреат Государственной премии Украины в области архитектуры (1991, 1998). Член комитета по государственным премиям в сфере архитектуры. Председатель Киевской городской организации Союза архитекторов Украины.
В 1970 году Вадим Жежерин окончил Киевский инженерно-строительный институт.
С 1971 года работал в институте «КИЕВПРОЕКТ».
В 1992 году открыл персональную творческую мастерскую «Жежерин».
С 1990 года — избирается президентом Киевской организации Национального союза архитекторов Украины.
В 1996—1997 гг. — президент Международной ассоциации союзов архитекторов СНГ, в 1998—2000 гг. — президент Архитектурного совета Центральной и Восточной Европы.
Сооружения:

Застройка жилого массива Теремки-2, микрорайонов в жилых массивах Левобережный и Южная Борщаговка (Киев, 1972—1989);

Комплекс Центральных железнодорожных касс и гостиницы «Экспресс» (Киев, 1978—1985);

Комплекс Центральных железнодорожных касс
и гостиницы «Экспресс»

Станции метро «Площадь Льва Толстого» (Киев, 1981) и «Золотые ворота» (Киев, 1989);

Станция метро «Площадь Льва Толстого»

Здание вычислительного центра на улице Б. Васильковской (Киев, 1987);

Реконструкция площади Льва Толстого (Киев, 1979—1996);

Реконструкция района в границах улиц Вячеслава Черновола — Дмитровской — Павловской (Киев, 1981—1999);

Проект Посольства Итальянской Республики в Украине (1998—2000);

Застройка и реконструкция Бессарабского квартала (Киев, 2001—2005) и др.
Википедия.
Метро, которого нет: «Золотые ворота»

1935

5 ноября 1935 года в Киеве ОТКРЫЛОСЬ РЕГУЛЯРНОЕ ТРОЛЛЕЙБУСНОЕ ДВИЖЕНИЕ.
За несколько недель до этого водители троллейбусов обкатывали их в ночное время на пустынных улицах Киева.
Секретари ЦК КП(б) Украины Станислав Косиор и Павел Постышев стали первыми почетными пассажирами первого рейса.

«Под бурные аплодисменты, возгласы «Ура-а-а!» первый троллейбус с правительственной делегацией повел Иван Александрович Чешко, второй с почетными трамвайщиками повел Лев Иванович Бокач, за ним отправились в путь остальные машины. По всему пути следования на деревьях сидели мальчишки и радостно приветствовали процессию. Сопровождал троллейбусы эскорт автомобилей. Дорогу забросали цветами», — сообщалось в газете «Киевский электротранспорт».
Сразу же стало понятно, что троллейбусы серии ЛК-1 далеки от совершенства. Обнаружился ряд серьезных недостатков: слабые карданный вал, редуктор, полуоси, тягловый двигатель... Частенько выходил из строя и механический тормоз. Очень плохим качеством отличалась и колесная резина. Сами троллейбусы были тяжелыми, дорога на маршруте битая, в ямах, ролики по несколько раз в день рвали контактную сеть, пассажиров столько, что невозможно закрыть двери!
Постепенно, уже в новых модификациях троллейбусов серии ЯТБ удалось устранить множество недостатков и внедрить передовые достижения инженерной мысли. Так, например, в ЯТБ-4 (выпуск наладили в 1939 году) появились водительская кабина с обогревом, автоматическое управление дверьми, улучшенная амортизация, и кузов стал не деревянным. Платформа салона была сконструирована так, что пассажирам стало удобно заходить в салон и выходить из него.
К этому времени киевский троллейбус перевозил ежегодно около 15 миллионов человек, что составляло пять процентов всех пассажиропотоков в городе.
Перед началом Великой Отечественной войны пассажиров на трех маршрутах обслуживали 47 машин.
Маршрут № 1 соединял площадь Дзержинского с площадью 3-го Интернационала (трасса проходила по Красноармейской улице, площади Льва Толстого и Крещатику).
Маршрут № 2 обеспечивал связь главной улицы с железнодорожным вокзалом. Он был очень непростым. Начиная движение от площади 3-го Интернационала (ныне — Европейская), троллейбус двигался по Крещатику, поднимался по улице Ленина, сворачивал на улицу Пирогова, выезжал на бульвар Тараса Шевченко, далее следовал по улице Коминтерна и заканчивал движение на Привокзальной площади. Непростым этот маршрут считался из-за значительного перепада высот.
Еще один маршрут соединял площадь Дзержинского с вокзалом Киев-пассажирский.
Дальнейшее развитие троллейбусной сети города прервала война.
Александр Анисимов «Шел троллейбус по улице...»

1925

5 ноября 1925 года в селе Тополевка, ныне Винницкой области, родился Петр Илларионович БАГРИЙ — украинский экономист. Доктор экономических наук (1970). Академик НАН Украины (1973). Лауреат премии имени А.Г. Шлихтера АН Украины (1973).
В 1954 году окончил Одесский институт народного хозяйства.
С 1957 года работал в Институте экономики Академии наук Украины (в 1965—1971 гг. — заместитель директора, в 1971—1976 гг. — директор, с 1976 года — заведующий отделом).
В 1961—1965 гг. был сотрудником статистического отдела социально-экономического департамента Организации Объединенных Наций (ООН).
Петр Багрий — автор и соавтор более 100 научных работ по вопросам политической экономии, развитию народного хозяйства и экономической статистики, в частности монографий:

«Вычисления и анализ продуктивности труда в колхозах» (1959);

«Динамика и структура общественного производства при социализме» (1971);

«Проблемы интенсивного развития производства» (1981).
В 1971—1977 гг. — главный редактор журнала «Экономика Советской Украины».
Умер 21 марта 1981 года в Киеве.
Енциклопедiя Сучасної України
Википедия (укр.)

1924

5 ноября 1924 года в городе Климове, ныне Брянской области, родился Игорь Александрович ШВЕДОВ — артист, писатель, журналист. Заслуженный деятель искусств Украины (1975). Народный артист Украины (1991). Лауреат Всесоюзного конкурса мастеров искусств (1971). Член Национального союза писателей Украины (1952).
Рано остался сиротой — мать умерла в 1928 году, отец, репрессированный в 1937 году, погиб в ссылке в Воркуте. Мальчик воспитывался у тетки в Ромнах.
По окончании школы на средства Всеобуча учился в Путивльском педучилище. Там же, в Путивле, с началом Великой Отечественной войны, стал бойцом истребительного батальона Руднева-Ковпака. Позднее, в декабре 1941 года, прибавив себе год, добровольцем ушел на фронт.
16 апреля 1945 года был тяжело ранен под Берлином (считался погибшим), войну окончил инвалидом II группы.
В послевоенные годы полностью посвятил себя литературной и сценической деятельности.
Работал в газетах «Молодь України», «Молодежь Молдавии», «Советская Молдавия», «Советская культура».
Как журналист, Игорь Шведов много ездил по стране, выезжал на целину, в Польшу. События жизни того времени нашли отображение на страницах его первых книг: «На новых землях», «Современность стучит в двери», «От вашего собственного корреспондента».
Со временем все больше его привлекала литературная работа.
Писатель опубликовал двухтомный роман «Актеры» о современном украинском театре, книги «А. Васильев», «Так начиналось…», «Искусство убеждать» и др.
Одиннадцать его пьес были поставлены театрами Киева, Одессы, Чернигова, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и др. городов.
В конце 1960-х годов Игорь Шведов основал в Киеве уникальный Театр Исторического Портрета, в котором до последних дней своей жизни неизменно был и художественным руководителем, и автором, и исполнителем всех спектаклей.
Много лет Игорь Александрович листал для слушателей страницы своей театральной устной книги, с которых вставали революционеры, исполненные стремления изменить мир, изобретатели, гетманы, артисты, музыканты, фронтовики — ветераны Великой Отечественной войны.
Созданные им, удивительные по познавательности и эмоциональному восприятию, устные документально-мемориальные книги цикла «Лениниана. ХХ век», историческая дилогия «Иван Мазепа», спектакль «Звезды, хлеб и ветер», посвященный выдающемуся изобретателю в области космических исследований Юрию Кондратюку, спектакль-реквием «Запоминайте их…», поставленный ко Дню Победы в Великой Отечественной войне, литературно-музыкальные моноспектакли «Александр Вертинский», «Фредерик Шопен», «Иисус Христос» и другие пользовались огромной популярностью в аудиториях многих украинских городов и сел, а также за рубежом — в Польше, Германии, Венгрии, Монголии.
Дважды театр Игоря Шведова выступал в воюющем Афганистане. Впечатления от увиденного вылились в устную документальную книгу «Афганистан — годы борьбы и надежд». Побывал театр и в Чернобыле во время ликвидации аварии на атомной электростанции.
Умер 23 февраля 2001 года в Киеве, похоронен на Байковом кладбище.
Приемная дочь — певица, актриса Ирина Шведова.
Википедия (укр.)
Интервью вдовы Игоря Шведова Людмилы Томашевской газете «Факты»

1906 (120)

5 ноября 1906 года в Белгороде родился Лев Давидович МУРАВИН — скульптор, педагог. Заслуженный деятель искусств УССР (1943).

В 1929 году Лев Муравин окончил Харьковский художественный институт. Учился у Л. Блох (ученицы Родена).
В этом же году начал свою творческую деятельность.
Участник всесоюзных и республиканских выставок, конкурсов.
В 1939 году принимал участие во Всемирных выставках в Париже и Нью-Йорке, выполнил для советского павильона две момументальных группы — «Героика гражданской войны» и «Героика социалистического строительства».
В 1940—1941 гг. преподавал в Харьковском художественном институте.
В 1942 году — член правления и ответственный секретарь Союза художников Казахской ССР.
В 1944—1949 гг. — профессор Киевского художественного института.
С 1943 по 1949 год — член правления Союза художников Украины, член бюро секции скульптуры, ответственный секретарь секции художников Общества культурной связи с заграницей.
С 1950 года работал в Москве.
В 1961—1963 гг. — руководитель мастерской и заместитель главного скульптора Управления проектирования Дворца Советов.
Произведения:

памятники — 61 коммунару в Николаеве (1935—1936, в соавторстве), памятник Герою Советского Союза П. Осипенко в Бердянске (1941), «Дружба» (1954—1955, Шанхай, Кантон (КНР), соавтор Л.Е. Кербель) и др;

Памятник Герою Советского Союза П.Д. Осипенко в Бердянске.
Скульптор Л.Д. Муравин

скульптуры «А. Пушкин» (1935, I премия на Всеукраинской художественной выставке), «Леся Украинка» (1947, установлена в 1964 году в Луцке), композиция «М. Лермонтов» (1973) и др;

портреты А. Богомольца (1945), А. Палладина и др.


Академик А.В. Палладин. 1946	Портрет А.С. Пушкина в цилиндре. 1971. Шамот

Награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945).
Умер 25 ноября 1974 года в Москве.
Википедия
Масловка — городок художников

1902

5 ноября 1902 года (22 октября по ст. ст.) было ОСВЯЩЕНО НОВОЕ ЗДАНИЕ ЖЕНСКОЙ ГИМНАЗИИ А.Т. ДУЧИНСКОЙ на улице Тимофеевской (М. Коцюбинского).
Изначально гимназия находилась в доме Язева на углу Бибиковского бульвара (Т. Шевченко) и улицы Нестеровской (И. Франко) и носила имя основательницы — Веры Николаевны Ващенко-Захарченко.
2 августа 1905 года в результате тяжелой болезни Вера Николаевна скончалась.
28 августа временное исполнение обязанностей начальницы гимназии было возложено, на классную надзирательницу гимназии А.Т. Дучинскую.
10 марта 1896 года попечительный совет единогласно избрал ее начальницей, и 6 апреля министр народного просвещения утвердил это решение.
В июне Александра Тимофеевна стала и содержательницей гимназии.
С 1896/1897 учебного года жизнь гимназии постепенно нормализировалась. Между тем, число учащихся стало расти, и прежнее помещение в доме, строившемся для частных квартир, теперь не могло удовлетворять самым элементарным требованиям. Оставался единственный выход — строить собственное здание. Для него А.Т. Дучинской удалось при небольших наличных средствах приобрести усадьбу по ул. Тимофеевской, 7, принадлежавшую дворянам Ходецким. Ей помогли банковский кредит и согласие владельцев оставить значительную сумму под вторую закладную.
Проект здания гимназии подготовили архитекторы Ф.Ф. Эссен и В.А. Осьмак при участии доктора медицины А.В. Корчак-Чепурковского.
Один из уважаемых киевских строителей Л.П. Чернояров, с который Дучинская договорилась, начал строить, не требуя никаких гарантий и ручательств. Строительство велось под непосредственным наблюдением авторов проекта.
К концу октября 1901 года трехэтажное с цокольным этажом здание было подведено под крышу. Весной приступили к внутренней отделке, и уже в первых числах сентября 1902 года занятия начались в новом здании, которое обошлось 84 тыс. руб.
Среди учениц гимназии: Мария Старицкая — актриса и режиссер, заслуженная артистка УССР (1926), дочь писателя и театрального деятеля М.П. Старицкого; Анна Чикаленко-Келлер — журналистка, переводчица, филолог, дочь общественного деятеля, мецената, агронома, публициста Е.Х. Чикаленко; Анастасия Гринченко — дочь писателя, педагога и языковеда Б.Д. Гринченко, ставшая активной участницей социал-демократического рабочего движения; Людмила Морозова — художница, проживавшая с 1951 года в США и похороненная в 1997-м, по завещанию, в Киеве на кладбище в Берковцах.
Среди гимназисток 1917/1918 уч. года были Александра и Наталья Стражеско — дочери профессора Н.Д. Стражеско. Впоследствии они жили в Париже и стали художницами.
В 1919—1920 гг., после установления в Киеве советской власти гимназию Дучинской ликвидировали, ее здание занял Киевский государственный ветеринарно-зоотехнический институт.